La presente Specifica Tecnica definisce le caratteristiche e le interfacce per i sistemi di alimentazione elettrico di bordo e si applica a locomotive e a treni a composizione bloccata, sia a trazione distribuita, sia a trazione concentrata.
Essa deve essere intesa come un documento di base di una serie di specifiche strutturate gerarchicamente la quale, partendo da una struttura tecnica a livello architetturale, definisce Norme appartenenti ad importanti interfacce di sistema e si conclude con Specifiche Tecniche a livello di componenti.
Scopo principale del documento è quello di definire, per le seguenti interfacce e caratteristiche, gli obiettivi per permettere ulteriori standardizzazioni sia a livello funzionale che di componenti:
- Interfacce fra sistemi di trazione e sistemi ausiliari
- Tipi di linea treno: tensione, frequenza e numero di poli
- Interfaccia fra sistema di alimentazione dei servizi ausiliari e sistema batterie
- Interfaccia del sistema di alimentazione degli ausiliari, considerando fra questi anche la rete a bassa tensione, e la presa esterna (alimentazione di officina o alimentazione esterna)
- Concetti di alimentazione per carichi essenziali come ad esempio il sistema di climatizzazione e i carica batterie
- Concetti di ridondanza del sistema di alimentazione
- Controllo dei carichi ausiliari e misure di protezione a livello di treno.
Questa Specifica Tecnica viene pubblicata dal CEI nella sola lingua inglese in quanto particolarmente mirata a settori specialistici.